近日，由四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（简称四川公路院）牵头，与四川雅康高速公路有限责任公司、四川智慧高速科技有限公司联合申报的“数字雅康”项目，从165个数字化项目中脱颖而出，斩获中国公路学会2023年“天工杯”数字交通及智能建造技术应用大赛金奖，成为国内首个获得天工杯金奖的高速公路数字化养护项目。
“数字雅康”是四川首个将数字化技术全面深入应用于养护阶段的高速项目，通过BIM、GIS、物联网、云计算、大数据等先进信息技术与基础设施管理深度融合，构建了立体、动态、开云 开云官方网站全面的管理支撑体系。依托基础设施数字底座，在数字化管理平台上汇集路产、运营、养护、安全、应急等多要素数据信息，支撑雅康高速公路数字化管理与决策。项目形成了“五大亮点”和“四个创新”。
依托“数字雅康”项目，四川公路院牵头主编公路BIM四川省地方标准，于2023年8月1日实施。其中，《养护技术要求》规定了养护阶段的模型要求，对在役公路信息模型创建提出了不同精细度等创建方法要求，有利于推动在役公路数字化。
“数字雅康”建立了雅康高速全线基础设施三维数字化资产，涵盖道路、桥梁、隧道、交叉、交安、机电等所有主体专业，实现“一产一标签、一产一档案”，提高了路产精细化管理水平。同时，对相关已有业务系统数据进行标准化集成，整合了现有各业务系统数据，打通运营管理流程，实现作业线、管理线、开云 开云官方网站决策线“三线：灾害调查与应急管控
项目开发了灾害风险调查系统，具备基于“BIM+GIS”灾害风险调查填报、数据综合管理等功能，能够快速完成工程结构物的灾害隐患调查，支撑养护决策。
项目开发了工程结构安全智能监测云平台，通过传感器实时监控桥梁状态，捕获毫米级细微抖动，利用平台数据分析和监测预警功能，实时、准确、高效监控大桥，建立了监测预警和决策响应联动机制。
雅康高速沿线高边坡、近断裂带边坡较多，滑坡体等不良地质发育。为保障边坡长久稳定，项目针对全线高风险边坡开展变形、应力、地下水、环境等监测，通过监测算法模型，综合评定边坡稳定性，实时发出绿色安全和蓝—黄—橙—红四级预警。边坡数据通过EBS结构树与建立的BIM模型关联，在数字沙盘实时呈现，用于全面监管与调度指挥。
项目提出了“一种工程图纸与EBS自动关联的方法”，取得国家发明专利授权，实现图档与数字孪生模型的关联，进一步提升了图纸在工程全生命周期的利用率，实现了图纸资产数字化。
在竣工验收现场核查中，通过手持数字雅康移动端App，可快速定位工程设施所在位置，在手持设备中通过EBS树直接查看具体设施、构件的设计图纸，实现设计参数校对，辅助竣工验收现场核查，形成竣工数字资产。
通过隧道定检和专项检查，建立隧道病害统计数据库，对病害进行分类、分等级登记管理和日常巡检，形成病害处置台账。首次引入分布式应变光纤技术，对拱顶开裂掉块病害进行实时监测，监测覆盖区域广、精度高、实时性强、抗干扰强。创新性构建隧道损伤预测方法，大幅提高潜在病害判识能力和预警精准性，保障隧道运营期行车安全。
根据机电设备维护技术要求和维护周期参数，通过与维护人员技能匹配度计算，智能编排设备维护计划及维护人员，形成动态机电设备维护计划，自动推送至指定维护人员。维护人员通过移动App实时同步设备维护执行情况，对维护计划进行自动动态调整。
“数字雅康”完成了数字孪生模型与工程设施基础数据的统一标准化管理，提供了以数字化基础数据为依托的养护管理数字化应用服务，支撑了运营状况动态感知和养护作业标准化管控，实现了处置过程的实时跟踪和科学高效的决策指挥，提升了数据资源整体利用率和高速公路精细化管理能力。
