据统计，中国高速公路通车里程由**年底的***公里发展到**年底的***万公里，创造了世界高速公路发展的奇迹。
据区域分布而言，我国东、中、西各地区高速公路总量以及所占比重都存在明显的差异。尽管西部地区地广人稀，经济不够发达，但战略地位十分重要，高速公路效益也远远大于东部，在西部建设连接中心城市的高级公路通道是很有必要的，也是形成全国统一路网不可缺少的。**年贵州省新增高速公路通车里程***公里，新开工***公里，在建***公里。**年云南丽江机场高速、磨黑至思茅等高速公路先后建成通车，新增高速公路***公里，高速公路通车里程达***公里。**年四川高速公路里程通车突破***公里，进入全国第一方阵。**年重庆高速公路开工项目也较多，**月**日重庆***个高速公路建设项目开工，总长度达***公里，加上**年**月之前开工的***个高速公路项目***公里，开工项目总里程达到***公里。
**年以来，西南地区高速公路建设继续向前推进。**年**半年，四川省广南、达万、雅西、广南广巴连接线、成绵复线、内遂等***条高速公路相继通车，新增高速公路通车里程***公里，通车总里程达到***公里。从**年年初到**月，重庆高速公路建设完成投资***亿，占投资计划***亿的***%。截至**年**半年，贵州省高速公路通车里程达到***公里。**年**月云南省全长***公里的丽江机场高速公路正式通车，结束了滇西北没有高速公路的历史。
中国高速公路业正处在产业的扩张期，高速公路行业正面临着持续繁荣的契机。国家政策的扶植是高速公路发展的首要因素，稳定的行业背景为高速公路投资提供了稳定的投资回报。
2024 Southwest China Expressway Market Research and Prospect Prediction Analysis Report
第九章 中^知^林^：2024-2030年高速公路投资分析及发展趋势预测
2024 Ban ZhongGuo Xi Nan Di Qu Gao Su Gong Lu ShiChang DiaoYan Yu QianJing YuCe FenXi BaoGao
图表 2018-2023年普通高等教育、中等职业教育及普通高中招生人数
图表 2018-2023年中国研究与试验发展（r&；d）经费支出走势图
图表 g11鹤大高速线版中国西南地区高速道路市場調査研究と見通し予測分析報告書
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