6月18日，新华社报道《高速公路自动驾驶未来可期》，关注京津塘高速公路上开展的智能网联汽车测试。今年4月10日，京沪高速公路河北廊坊段（京津塘高速公路河北段）正式用于开展智能网联汽车道路测试与示范应用，京津冀在国内率先实现智能网联汽车跨区域场景应用。有专家预测，未来，高速公路自动驾驶典型应用场景有三个，分别是高速公路货运自动驾驶、Kaiyun 开云官网入口乘用车的高级别辅助驾驶（高速公路巡航）和有人驾驶商用车的服务。
中新网6月17日报道，广连高速公路推出临停预警、异常事件提醒和慢速作业车辆预警等系统。广连高速携手高德地图，Kaiyun 开云官网入口在广东省内率先试用临停预警系统，对异常停车行为进行实时预警、精准定位，结合实时监控视频和GPS定位系统，实施“就近原则”指挥调度救援力量，提高救援时效，避免二次事故发生。开云全站 开云网址
黑龙江省人民政府6月18日发布通知，决定孙雪飞为黑龙江省建设投资集团有限公司董事长人选，不再担任黑龙江省交通投资集团有限公司总经理职务。
别让货运平台纵容超载行为，关键还是靠监管发力，倒逼平台严格落实主体责任，从源头屏蔽超载订单。比如，监管部门强化监督，对放任超载订单的货运平台依法处罚。加大对货运平台上发布的货运订单抽检力度，查看是否涉嫌超载。另外，开云全站 开云网址货运平台应优化算法，利用技术手段畅通超载订单举报渠道。
——近日，有不少货运司机反映，网约货运平台放任超载订单。随着舆论发酵，相关货运平台纷纷做出回应，表示将对错误判责的超载订单予以纠正。另有平台表示，他们只是信息撮合平台。对此，《工人日报》6月18日发表评论《放任超载订单，货运平台责任无可推卸》。
