新华财经上海4月23日电（记者 杨溢仁）近期，沪市6只高速公路类REITs集体业绩说明会在上海上证路演中心召开。
据悉，浙商沪杭甬REIT、华夏中国交建REIT、国金中国铁建REIT、华泰江苏交控REIT、中金安徽交控REIT和中金山东高速REIT的基金管理人、原始权益人及运营管理机构代表就2023年高速公路类REITs的业绩表现、基础资产运营情况以及2024年行业展望等方面向投资人进行了介绍，并针对市场普遍关注的问题进行了回复。
需指出，沪市高速公路类REITs分布于东部沿海和长江经济带等经济发达地区，地理位置优越，区域经济发展水平较高，这为基础资产的稳健运营提供了良好的外部环境。
其中，我国西部地区首单高速公路REIT——国金中国铁建REIT表现优异，该基金基础资产渝遂高速（重庆段）位于川渝经济圈，是连接重庆和成都的主要高速公路之一。在川渝经济快速发展的背景下，2023年全年营业收入完成了年度预测值的101.71%，通行费收入完成了年度预测值的103.86%，可供分配完成了年度预测值的106.06%，基础资产车辆通行情况良好、运营稳健，2023年内未发生重大安全事故。2024年4月初，该基金以99.99%的分配比例完成了2023年度可供分配金额的分配。
再就华泰江苏交控REIT而言，其基础资产——沪苏浙高速公路（即G50沪渝高速江苏段）位于苏州，是连接“沪苏浙”三地的重要交通“纽带”。2023年，华泰江苏交控REIT的通行费收入实现3.82亿元，通行费收入占整个项目公司收入的98%以上。
无疑，在当前的市场环境下，各地区经济逐步恢复，为高速公路行业的稳定运营提供了良好的外部环境。
记者注意到，为保证基础资产“行稳致远”，各项目底层资产管理的提质增效和智慧化运营成为了各家机构提及最多的内容。就提质增效而言，一方面是结合各只产品基础资产所在地的资源禀赋，因地制宜出台引车上路的多项举措；另一方面是在成本管控上苦练“内功”，通过智慧化运营、集约化管理等方式，在保障基础资产稳健运营的前提下合理优化成本结构，为投资人创造更多收益。
在本次业绩说明会上，国金基金行业研究分析师提到，高速公路因资产所在地理位置、经济结构、自然环境等因素差异，导致盈利能力各有不同。而各地区高速公路为提升盈利能力，正积极推陈出新，通过提升预防养护和智慧养护等技术手段推动智慧化运营落地，从而培育行业新质生产力。这也成为了高速公路行业提升盈利水平的重要抓手。
业内专家告诉记者，高速公路行业作为我国重要的民生基础设施组成部分，在国家政策的大力支持下，各地高速公路参与机构正积极提质增效，推动智慧化发展。未来，高速公路REITs将持续为促进地区经济高质量发展、增强人民福祉贡献力量。
